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本周好望角型散貨船運(yùn)價(jià)仍看漲

2013-09-25 16:40:18 來源：Lloyd's List 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說

據(jù)外電報(bào)道，船舶經(jīng)紀(jì)們預(yù)計(jì)本周好望角型散貨船(船型船廠買賣)市場(chǎng)仍將上漲，一名新加坡船舶經(jīng)紀(jì)表示：“所有跡象都顯示本周市場(chǎng)將表現(xiàn)強(qiáng)勁。”一名香港船舶經(jīng)紀(jì)對(duì)此表示贊同。截至9月20日（上周五）交易結(jié)束時(shí)，西澳至中國(guó)鐵礦石運(yùn)價(jià)為12.85美元/噸，船舶經(jīng)紀(jì)們報(bào)道，亞洲時(shí)間9月23日下午，10月初的運(yùn)價(jià)已達(dá)13.5美元/噸。船舶經(jīng)紀(jì)們介紹，9月23日（周一）的大部分租船活動(dòng)來自必和必拓（BHP Billiton），力拓（Rio Tinto）和Fortescue Metals Group（FMG）則沒有租船；同樣的，淡水河谷周一也沒有租船。周一巴西圖巴朗至青島運(yùn)價(jià)為31美元/噸，略高于上周末的30.75美元/噸。該香港船舶經(jīng)紀(jì)表示，“一些運(yùn)營(yíng)商仍在巴西尋找運(yùn)力”，表明市場(chǎng)參與者正為需求再次出現(xiàn)做準(zhǔn)備。目前，好望角型散貨船市場(chǎng)的恢復(fù)已經(jīng)持續(xù)了2個(gè)月，分析師們對(duì)這背后真正的原因看法不一，史無前例的補(bǔ)庫(kù)存、加上處于相對(duì)低位的鐵礦石價(jià)格是最常被給出的主要原因。但補(bǔ)庫(kù)存已經(jīng)持續(xù)了很長(zhǎng)時(shí)間，庫(kù)存水平正重新上漲；而由于需求增強(qiáng)，8月鐵礦石價(jià)格已達(dá)5個(gè)月來的高點(diǎn)140美元/噸，5月時(shí)為110美元/噸。之后價(jià)格跌回135美元/噸，在這一水平，本土和進(jìn)口礦石間的套利機(jī)會(huì)消失，而進(jìn)口鐵礦石需求仍持續(xù)。中國(guó)的基本需求仍不清楚，不過這受到大量不確定因素影響。目前中國(guó)鋼材產(chǎn)量極高，而庫(kù)存正在增加。根據(jù)“我的鋼鐵”（MySteel）的數(shù)據(jù)，主要用于建設(shè)的鋼筋庫(kù)存上周五已經(jīng)從前一周的600萬噸增加至610萬噸。這說明消費(fèi)量沒有像以往9月時(shí)那樣，在夏季建設(shè)活動(dòng)放緩后出現(xiàn)增長(zhǎng)、從而跟上產(chǎn)量。船舶經(jīng)紀(jì)ICAP認(rèn)為，近期對(duì)鐵礦石穩(wěn)定的需求與中國(guó)7月以來的刺激政策有關(guān)，當(dāng)時(shí)中國(guó)政府承諾不會(huì)讓經(jīng)濟(jì)增速低于7%。之后，房地產(chǎn)市場(chǎng)的調(diào)控政策放松，8月房?jī)r(jià)同比上漲8%以上。ICAP稱，“地方政府和房地產(chǎn)開發(fā)商從中央政府那里獲得了期待已久的信心”，政府關(guān)注在三季度交出穩(wěn)定的宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)。如果是這樣，則中國(guó)需求受到了刺激政策的幫助。這對(duì)近期增長(zhǎng)而言是利好，但當(dāng)相關(guān)刺激結(jié)束，需求將趨緊。

標(biāo)簽：好望角型散貨船

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